世界の鉱山およびトンネル作業用機関車市場:製品別・地域別・企業別の成長動向2025-2031
鉱山およびトンネル作業用機関車市場概要
QYResearchが発表した新たな市場調査レポート「鉱山およびトンネル作業用機関車―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2025~2031」によると、欧州の鉱山およびトンネル作業用機関車市場規模は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)2.0%で成長し、2030年までに18.1億米ドルに達すると予測されている。
図:鉱山およびトンネル作業用機関車市場規模(百万米ドル)、2019-2030年

上記のデータはQYResearchのレポート「鉱山およびトンネル作業用機関車市場レポート2024-2030」(2024年発行)に基づいています。
図:鉱山およびトンネル作業用機関車トップ10企業ランキングと市場シェア(ランキングは2023年の収益に基づき、随時更新)

上記のデータはQYResearchのレポート「鉱山およびトンネル作業用機関車市場レポート2024-2030」(2024年発行)に基づいています。
QYResearch主要企業調査センターによると、欧州の鉱山およびトンネル作業用機関車の主要メーカーにはトランスマッシュホールディング、アルストムなどが含まれます。2023年、欧州トップ3企業の収益シェアは約82.0%を占めました。
図:鉱山およびトンネル作業用機関車、市場規模(製品セグメント別内訳)

QYResearchの調査に基づく、または調査を含む:鉱山およびトンネル作業用機関車市場レポート 2024-2030
製品タイプ別では、現在電気式が最大のセグメントであり、44.5%のシェアを占めている。
図:鉱山およびトンネル作業用機関車市場規模(用途別セグメント別)

QYResearchの調査に基づく、または調査を含む:鉱山およびトンネル作業用機関車市場レポート 2024-2030
製品用途別では、現在鉱業が最大のセグメントであり、78.1%のシェアを占めている。
図:鉱山およびトンネル作業用機関車市場規模(地域別内訳)

QYResearchの調査に基づく、または調査内容を含む:鉱山およびトンネル作業用機関車市場レポート 2024-2030
市場推進要因:
D1:需要の拡大
石炭、銅、貴金属などの鉱物に対する世界的な需要が継続的に増加する中、鉱業活動が拡大しており、鉱山やトンネル内での資材や作業員の輸送に効率的で信頼性の高い機関車が必要とされています。
都市開発プロジェクト(地下鉄・トンネルなど)の拡大は、効率的なトンネル掘削・鉱山用機関車の需要を促進している。交通網やインフラ向けを含む大規模トンネルプロジェクトでは、資材運搬・人員輸送のための先進車両が求められている。
D2: 技術的進歩
自動化、電化、デジタル化といった先進技術の継続的な開発により、軌道車両の性能と効率が向上している。自動化および遠隔操作可能な軌道車両の導入は、危険な環境下での効率的な運用を可能にし、人的介入を減らすことで安全性を向上させる。
D3: エネルギー効率とコスト削減
鉱山会社は、特に燃料費や保守費といった運営コストの削減に注力している。バッテリー駆動やハイブリッドシステムといったエネルギー効率の高い車両の台頭は、燃料効率を改善し、従来のディーゼルエンジンに関連する長期的な運営コストを削減する費用対効果の高いソリューションの必要性によって推進されている。多くの鉱山・トンネル建設会社は環境負荷低減の圧力に直面しており、ディーゼル駆動からより環境に優しい車両への移行が進んでいる。
D4: 安全上の懸念
鉱山およびトンネル作業における安全性の向上が求められる中、衝突回避システム、リアルタイム監視、緊急ブレーキなどの先進安全機能を備えた鉱山およびトンネル作業用機関車の需要が高まっている。これらの技術は、地下鉱山やトンネル環境で典型的な危険で閉ざされた空間におけるリスク軽減に寄与する。
制約:
C1: 高コスト
先進的な軌道車両の開発と導入には、多額の初期資本投資が必要となる。鉱山企業、特に新興市場では、長期的な運用上の利点があるにもかかわらず、先行費用の正当化が困難な場合があり、導入速度が鈍化する。技術進歩にもかかわらず、軌道車両の維持費、特に過酷な地下環境下では、依然として重大な課題である。車輪、モーター、制動システムなどの部品の摩耗や損傷は、頻繁な修理や稼働停止を招き、鉱山事業の全体的な効率性と収益性に影響を与える。
C2: 規制と安全基準
鉱業およびトンネル掘削産業は、地下作業に伴う高いリスクのため、厳格な安全規制の対象となる。特に換気不良や爆発性環境などの危険な条件下で稼働する場合、車両が地域および国際的な安全基準に適合することを保証するには、技術の絶え間ない革新と適応が必要であり、これにより機関車開発の複雑さとコストが増大する。
C3: 競争と市場の細分化
鉱山用車両の世界市場は競争が激しく、多数のメーカーが多様なソリューションを提供している。市場の細分化に加え、地域ごとのニーズや嗜好が異なるため、企業は製品の標準化や拡張性の確保が困難である。さらに、競争は価格圧力につながることが多く、利益率やイノベーションに影響を与える。
C4: 限られた電化インフラ
電気式車両は環境面で大きな利点を持つものの、多くの鉱山地域、特に遠隔地や地下区域では電化インフラが不足しているため、その普及は制限されている。十分な送電網へのアクセスや、充電ステーションや架空線路などの地域インフラ整備への投資がなければ、電気式車両の利用は制約される。
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