自動車用電動パワーステアリングの世界市場シェア2025

自動車用電動パワーステアリング市場概要

自動車用電動パワーステアリング（EPS）は、従来の油圧ポンプの代わりに電動モーターを用いて車両の操舵を補助するシステムである。車速や走行状況に応じて操舵補助力を調整し、操縦性および燃費効率を向上させる。EPSシステムは通常、電動モーター、制御ユニット、トルクセンサー、ステアリングギアなどの構成部品を含み、より精密で応答性の高いハンドリングを実現する。

自動車用電動パワーステアリング市場は、自動車部品産業全体における主要セグメントであり、車両の電動化、安全規制、運転支援技術の動向と密接に関連している。自動車メーカーが燃料消費量と排出ガスの削減を目指す中、EPSシステムは優れた効率性と電子制御ユニットとの統合容易性から、油圧システムに取って代わりつつある。EPSはステアリング操作を支援するだけでなく、車線維持支援、自動駐車、先進運転支援システム（ADAS）などの機能を実現する。この市場は、内燃機関車と電気自動車の両方におけるインテリジェントステアリングソリューションの需要拡大によって牽引されている。さらに、軽量化、メンテナンスコスト削減、運転体験の向上の必要性が、様々な車両セグメントにおけるEPSの採用をさらに促進している。センサー技術とソフトウェアアルゴリズムの継続的な進歩により、EPSシステムは自動運転車および準自動運転車への移行において、さらに中心的な役割を果たすと予想される。

QYResearchが発表した新たな市場調査レポート「世界の自動車用電動パワーステアリング市場レポート 2025-2031」によると、世界の自動車用電動パワーステアリング市場規模は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）1.8％で成長し、2031年までに216.6億米ドルに達すると予測されている。

図. 世界の自動車用電動パワーステアリング市場規模（百万米ドル）、2020-2031年

 

上記のデータはQYResearchのレポート「グローバル自動車用電動パワーステアリング市場レポート2024-2030」（2024年発行）に基づいています。

図： グローバル自動車用電動パワーステアリング主要13社ランキングと市場シェア（ランキングは2024年の収益に基づき、随時更新）

 

上記のデータはQYResearchのレポート「グローバル自動車用電動パワーステアリング市場レポート2024-2030」（2024年発行）に基づいています。

QYResearch主要メーカー調査センターによると、世界の自動車用電動パワーステアリング主要メーカーには、JTEKT、ボッシュ、ネクステア、ZF、NSKなどが含まれます。

2024年、世界のトップ5メーカーは売上高ベースで約78.0%のシェアを占めました。

図：自動車用電動パワーステアリング、世界市場規模、製品セグメント別内訳

 

QYResearchの調査に基づく、または調査を含む：グローバル自動車用電動パワーステアリング市場レポート 2024-2030。

製品タイプ別では、現在C-EPSが最大のセグメントであり、38.7%のシェアを占めている。

図：自動車用電動パワーステアリング、グローバル市場規模、アプリケーションセグメント別内訳

 

QYResearchの調査に基づく、または調査を含む：グローバル自動車用電動パワーステアリング市場レポート 2024-2030。

製品用途別では、現在乗用車が最大のセグメントであり、88.2%のシェアを占めている。

図：自動車用電動パワーステアリング、グローバル市場規模、地域別内訳

 

 

QYResearchの調査に基づく、またはその調査を含む：グローバル自動車用電動パワーステアリング市場レポート 2024-2030。

主な推進要因：

燃費効率への需要増加：電動パワーステアリング（EPS）システムは、ステアリングアシストが必要な時のみ動力を消費するため、従来の油圧システムよりもエネルギー効率に優れています。これは車両全体の燃費効率向上に寄与し、現代の自動車における重要なセールスポイントとなっています。

車両電動化の進展：電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）への世界的な移行に伴い、EPSはエンジン駆動ポンプに依存せず電動駆動系に適しているため、標準的なステアリングシステムとなりつつある。

先進運転支援システム（ADAS）との統合：EPSシステムは車線維持支援、駐車支援、自動運転などのADAS機能と容易に統合可能であり、現代車両に不可欠な存在となっている。

政府規制と排出ガス基準：排出ガス基準の厳格化が進む中、自動車メーカーはエンジン負荷を低減し排出ガス削減に寄与するEPSなどの技術導入を迫られている。

運転快適性と安全性の向上：EPSは速度や走行状況に応じた可変的なステアリングアシストを提供し、操縦性、安全性、運転体験を向上させる。

主な制約要因：

初期開発・統合コストの高さ：油圧式から電動式ステアリングシステムへの移行には、特に既存車両プラットフォームにおいて、研究開発、試験、システム統合への多額の投資が必要となる。

過酷な環境下での信頼性懸念：EPSの構成部品、特に電子制御ユニットやモーターは、極端な温度、湿度、電磁干渉の影響を受けやすく、信頼性に影響を及ぼす可能性がある。

一部のEPS設計におけるフィードバックの制限： 油圧式システムと比較して、一部のEPS構成ではドライバーへの触覚フィードバックが少なくなる可能性があり、特に高性能志向の車両において走行ダイナミクスに影響を与える恐れがある。

修理と診断の複雑さ：EPSシステムは複雑な電子機器、センサー、ソフトウェアを伴うため、従来のシステムよりも修理と診断が困難でコストがかかる。

サイバーセキュリティリスク：ADASや自動運転のためにEPSシステムがますます接続化されるにつれ、適切に保護されていない場合、サイバー脅威に対する脆弱性も高まる。

産業機会：

新興市場での拡大：発展途上国における自動車生産の増加と安全・効率基準の向上に伴い、EPSの採用が大幅に増加すると予想される。

電気自動車および自動運転車の成長：EPSはEVや自動運転車のステアリング機能に不可欠であり、コンピューター支援運転のための精密かつ適応性の高いステアリング制御を提供する。

AI・予測システムとの統合：EPSをAIや予測分析と組み合わせることで、運転スタイル・道路状況・車両状態に適応するインテリジェントステアリングシステムが実現可能。

アフターマーケット改造：車両所有者が旧型車のアップグレードを求める中、油圧式ステアリング搭載車へのEPS後付け市場が新たなビジネス機会を創出。

軽量車両設計のトレンド：EPSシステムは油圧式システムよりも軽量かつコンパクトであり、性能と燃費効率向上のための車両軽量化という業界トレンドに沿っています。

QYResearchについて

QYResearch（QYリサーチ）は2007年の設立以来、グローバルビジネスの発展を支えるため、市場調査と分析を専門に行っています。当社の事業内容は、業界研究、F/S分析、IPO支援、カスタマイズ調査、競争分析など、幅広い分野が含まれています。現在、米国、日本、韓国、中国、ドイツ、インド、スイス、ポルトガルを拠点に、6万社以上の企業にサービスを提供しており、特に競合分析、産業調査、市場規模、カスタマイズ情報の分野で、日本のお客様から高い信頼を得ています。

■レポートの詳細内容・無料サンプルお申込みはこちら
https://www.qyresearch.co.jp/reports/1487542/automotive-electric-power-steering

■世界トップレベルの調査会社QYResearch

https://www.qyresearch.co.jp

■本件に関するお問い合わせ先
QY Research株式会社

日本現地法人の住所： 〒104-0061東京都中央区銀座 6-13-16 銀座 Wall ビル UCF５階
TEL：050-5893-6232（JP）；0081-5058936232
マーケティング担当 japan@qyresearch.com